Aportes de Lectores de Conducta Vial I Aportes de Lectores de Conducta Vial I
Realmente son innumerables los aportes que nuestros lectores nos envían mostrando su buena voluntad y apoyo. Nos gustaría mostrar todos ya, pero por una razón de espacio los iremos mostrando de a poco y en los sucesivos Newsletters.
Desde Canadá el aporte de Guillermo Mackey,quien trabaja en Siderca, una empresa Argentina. Desde hace tres años resido en el exterior y creo que hay que hacer notar varios puntos sin los cuales no será posible mejorar la seguridad vial en Argentina, aunque haya Organismos independientes que traten de revertirlo:
Responsabilidades del estado (Nacional, Provincial / Municipal): * El estado de las rutas en general es muy malo (falta de mantenimiento, señalización, etc.) * Faltan obras de infraestructura para proveer a la población de rutas mas seguras (ensanchar rutas, multi-trochas, etc.) * Señalización deficiente o mal implementada * Falta de criterio acorde a las condiciones de rutas que disponemos para definir velocidades máximas y señalizaciones. * Falta de controles y penalidades a los infractores en las rutas y calles * Falta de un sistema nacional de Licencies, infracciones/infractores * Permitir que vehículos en mal estado, sin revisión técnica y/o sin seguro, circulen por las calles * Penalidades a los infractores no muy estrictas y de difícil cumplimiento.
Responsabilidades de los conductores y/o Peatones: * Falta de conocimiento de las leyes de transito * Falta de respeto por el prójimo * Falta de respeto a las leyes de transito * Utilización de vehículos en mal estado * Alto grado de agresividad de la gente
Con todo esto, entiendo que se debe trabajar fuertemente con los organismos de poder para crear una clara conciencia vial y que la misma involucre a los tres poderes. Se debe definir un plan de acción a corto / mediano y largo plazo y monitorear el cumplimiento de las metas establecidas. Esto debe ser independiente del partido político/ideología que gobierne y debe tener continuidad en el tiempo. Creo que este es el key point para lograr trascender en este aspecto.
Entiendo que se debe ser más estricto a la hora de hacer cumplir con las normativas vigentes (multas de pago y/o prisión de cumplimiento efectivo para el infractor) y en esto el Estado tiene que estar plenamente involucrado. A la vez se debe restringir la circulación de vehículos que no cumplan con los requisitos mínimos para la circulación. Esto debería tener fuerza de ley y a estos vehículos se los deberían secuestrar y al propietario o responsable del mismo se lo debería hacer cargo del pago de la multa más todos los gastos incurridos.
Aquí, en general, no se infringen las leyes pues las penas son muy duras. Adjunto el link al Basic Driver's Licence Handbook, el cual se debe estudiar y aprobar previo a recibir su licencia.
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